در سال ۱۴۰۴، بازار خودرو ایران یکی از متغیرترین بخشهای اقتصادی کشور محسوب میشود. نوسانات نرخ ارز، سیاستهای وزارت صمت و تغییر رفتار خریداران، همه باعث شدهاند بازار از رونق بیفتد و در رکود فرو برود. اگر در هفته گذشته سری به بازار خودرو مشهد یا جمعه بازار خودرو مشهد زده باشید، حتماً دیدهاید که تعداد خریداران واقعی کاهش یافته و بیشتر افراد فقط برای بررسی قیمتها به بازار ماشین سر میزنند.
در این گزارش، به تحلیل بازار خودرو، نوسان قیمتها، روند واردات، کیفیت تولیدات داخلی، و همچنین فناوریهای جدیدی مثل مانیتورهای هوشمند و اتصال گوشی در خودروها میپردازیم.
بازار خودرو برخلاف بازار سرمایه، در هفتههای اخیر دچار رکود و کاهش قیمت شده است. بسیاری از محصولات داخلی افت قیمت چشمگیری را تجربه کردهاند؛ برای مثال:
کارشناسان معتقدند که در دوران رکود، حتی افزایش قیمت هم باعث تحریک تقاضا نمیشود. خریداران ترجیح میدهند منتظر ثبات بمانند تا شاید فرصت خرید مطمئنتری پیدا کنند. از طرفی، کاهش قدرت خرید و ابهام در نرخ ارز نیز باعث شده معاملات واقعی کاهش یابد.
در واقع، مردم در شرایط فعلی بین خرید از کارخانه، بازار آزاد یا حتی مناطق آزاد مرددند. برای تصمیمگیری بهتر، پیشنهاد میشود مقالهی بررسی انتخاب خودرو در بازار ایران را مطالعه کنید تا با معیارهای خرید مناسب آشنا شوید.
| نوع خودرو | مدل | تغییر قیمت (تومان) | قیمت نهایی بازار | وضعیت بازار |
|---|---|---|---|---|
| سمند سورن پلاس EF7 | 1404 | ↓ 70,000,000 | 1,060,000,000 | کاهش قیمت شدید |
| کاپرا | 1404 | ↓ 200,000,000 | 1,500,000,000 | رکود معاملات |
| دنا پلاس توربو اتومات | 1404 | ↑ 8,000,000 | 1,360,000,000 | ثبات نسبی |
| تارا اتوماتیک LX | 1404 | ↓ 20,000,000 | 1,350,000,000 | افت جزئی |
| شاهین G اتومات CVT | 1404 | ↓ 40,000,000 | 1,260,000,000 | کاهش ادامهدار |
| کوییک GX L | 1404 | ↓ 3,000,000 | 660,000,000 | افت ملایم |
| سانگیانگ موسو گرندخان ساهارا | وارداتی | ↓ 350,000,000 | 5,300,000,000 | کاهش قابل توجه |
| MG GT | وارداتی | ↑ 100,000,000 | 1,250,000,000 | رشد محدود |
| اکستریم QX (مونتاژی) | 1404 | ↓ 90,000,000 | 6,360,000,000 | کاهش متوسط |
| تیگو 8 پرومکس | 1404 | ↑ 25,000,000 | 4,020,000,000 | رشد ملایم |
| هایما S7 پرو | 1404 | ↓ 45,000,000 | 2,415,000,000 | کاهش محسوس |
| چانگان CS55 | 1404 | ↓ 25,000,000 | 2,815,000,000 | ثبات نسبی |
| فیدلیتی الیت (۷نفره) | 1404 | ↓ 15,000,000 | 2,565,000,000 | افت جزئی |
| دیگنیتی پرایم | 1404 | ↓ 13,000,000 | 2,232,000,000 | افت ملایم |
همانطور که از جدول بالا مشخص است، بیشتر خودروهای داخلی در مسیر کاهش قیمت قرار گرفتهاند و خودروهای مونتاژی هم از این روند جدا نیستند.
خودروهای وارداتی اما رفتار دوگانهای دارند؛ برخی مانند MG GT افزایش قیمت داشتهاند، در حالی که خودروهای لوکستر مانند سانگیانگ موسو گرندخان ساهارا با کاهش چشمگیر مواجه شدهاند.
این جدول را میتوان با دادههای جدید هر هفته بهروزرسانی کرد تا بخش اخبار خودرو و تحلیل بازار خودرو همیشه تازه و جذاب باقی بماند.
طبق جدیدترین اخبار خودرو، در تاریخ ۱۳ آبان ۱۴۰۴ قیمت برخی مدلهای پرفروش به شکل زیر اعلام شده است:
در بخش مونتاژیها نیز:
تحلیلگران چند دلیل اصلی برای رکود فعلی عنوان میکنند:
به گفته کارشناسان، اگرچه رکود به ظاهر منفی است، اما میتواند به نفع خریداران واقعی باشد؛ چون تقاضاهای سوداگرانه از بازار حذف میشوند و مصرفکنندهی واقعی فرصت خرید منطقیتری پیدا میکند.
در ماههای اخیر، آییننامه جدیدی درباره واردات خودرو تصویب شده است. طبق گفتهی محمد آقازمانی – کارشناس شناختهشدهی بازار – خودروهایی با پلاک اروند و سن کمتر از ۵ سال میتوانند وارد کشور شوند، البته به شرط رعایت استاندارد آلایندگی یورو۴ و داشتن بیمه معتبر.
اگر قصد دارید درباره شرایط دقیق بیشتر بدانید، مقالههای روند واردات خودرو در ایران و ثبت نام خودروهای وارداتی منابع کاملی برای آشنایی با مراحل قانونی هستند.
مناطق آزاد مثل مازندران و گیلان میتوانند سکوی اقتصادی تازهای برای تجارت خودرو باشند. تعرفه کمتر، معافیت مالیاتی و زمان ترخیص سریعتر از مزیتهای این مناطق است.
تحلیلها نشان میدهد تا سال آینده، بخش قابل توجهی از واردات به خودروهای برقی در ایران 2025 اختصاص خواهد داشت. این خودروها هزینه نگهداری پایینی دارند و با حمایتهای جهانی، گزینهای آیندهدار محسوب میشوند.
بر اساس گزارش انجمن مدیریت کیفیت ایران، حدود ۷۰٪ از نارضایتی مشتریان خودروهای داخلی مربوط به افت کیفیت قطعات و ضعف خدمات پس از فروش است. بسیاری از خودروهای داخلی هنگام تحویل دارای ایرادهای جزئی و حتی خرابیهای فنی هستند. فرشید شکرخدایی، نایبرئیس انجمن کیفیت، میگوید: «انتظار مردم این است که خودروی بدون نقص تحویل بگیرند؛ اما این هدف هنوز در صنعت خودروی کشور محقق نشده است.» وزارت صمت طبق آییننامه ساماندهی صنعت خودرو موظف شده برای خودروسازان برنامه کیفی اجباری تدوین کند. همچنین مقرر شده شاخصهای کیفی در سامانه جامع خودرو بهصورت عمومی منتشر شوند.
در شرایطی که قیمتها نوسان دارد، توجه به آپشنها و امکانات خودرو اهمیت بیشتری پیدا کرده است. در مقاله آپشنهای خودروهای بازار ایران میتوانید فهرست امکانات پرطرفدار را بررسی کنید.
برای مثال، SUV محبوب چری با آپشنهای تیگو 7 پرو یکی از پرفروشترینهاست، در حالی که بررسی خودرو KMC J7 نشان میدهد این مدل توازن خوبی بین طراحی، امکانات و مصرف سوخت دارد.
از سوی دیگر، برخی مدلهای داخلی با مشکلاتی روبهرو هستند. پیش از خرید حتماً مقاله دلیل نخریدن خودرو شاهین را مطالعه کنید تا با ایرادات رایج آن آشنا شوید. اگر به برند لاماری علاقه دارید، پیشنهاد میشود مقاله کشور تولید ماشین لاماری را ببینید تا با کشور سازنده و جزئیات مونتاژ آن در ایران آشنا شوید.
دنیای خودرو به سمت هوشمندسازی پیش میرود. بسیاری از رانندگان بهدنبال ارتقای سیستمهای داخلی و نصب مانیتورهای جدید هستند.
اگر از کاربران آیفون یا اندروید هستید، مطالعهی دو راهنما به شما کمک میکند:
این راهنماها روش جفتسازی، رفع خطا و هماهنگی با سیستمهای جدید را آموزش میدهند.
در زمینه مانیتور خودرو، برند شیائومی با مدلهای جدید خود جایگاه ویژهای دارد. مقاله مانیتور خودرو در بازار ایران درباره ویژگیها، کیفیت تصویر و سازگاری با خودروهای داخلی توضیح میدهد.
اگر قصد دارید بهترین گزینه را انتخاب کنید، مقاله بهترین برند مانیتور خودرو مقایسه کاملی از برندهای معتبر بازار ارائه میدهد.
در مجموع، بازار خودرو ایران در حال گذار از مرحلهای حساس است؛ رکود معاملات، افت کیفیت داخلی، ورود خودروهای برقی و تغییر قوانین واردات، تصویری چندوجهی از آینده ساختهاند.
اگر خریدار واقعی هستید، مطالعهی اخبار خودرو و تحلیلهای بهروز به شما کمک میکند تا در شرایط نوسان تصمیم درستی بگیرید.
چه در بازار خودرو مشهد باشید، چه در نمایشگاههای تهران، آگاهی و بررسی دقیق همیشه بهترین سرمایه است.
